Naturgas. Bogotá. febrero de 2020. La Asociación Colombiana de Gas Natural informa los resultados en cuanto a producción, transporte y demanda de gas natural para 2019. La información de este documento tiene como fuente las empresas afiliadas a Naturgas y entidades de Gobierno nacional
“El gas natural es el combustible que, junto a las energías renovables, crecerá en el mundo notablemente en los próximos años por sus atributos ambientales, su disponibilidad y eficiencia. En Colombia está ocurriendo lo mismo: cada vez son más los usuarios en hogares, movilidad, industria y comercios que deciden pasarse a este energético limpio”, afirma Orlando Cabrales Segovia, presidente de Naturgas.
Y agrega: “Según las proyecciones del Gobierno Nacional, en el año 2050 la demanda de energías limpias, incluyendo el gas natural, crecerá hasta aproximarse al 50% del total de la matriz.
Resultados en automóviles y taxis
Colombia superó los 600 mil vehículos convertidos. Durante 2019 se convirtieron 29.000 vehículos nuevos, superando en un 90% las cifras del año 2018. La mayor cantidad de conversiones ocurrió en Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla, Pereira y Bucaramanga.
DEPARTAMENTO
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MUNICIPIO
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TOTAL, AÑO 2019
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TOTAL, PROGRAMA
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Antioquia
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Medellín
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4.138
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64.721
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Atlántico
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Barranquilla
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2.189
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52.274
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Cundinamarca
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Bogotá
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4.897
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206.882
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Risaralda
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Pereira
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1.125
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23.937
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Santander
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Bucaramanga
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1.037
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23.389
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Valle del Cauca
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Cali
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2.509
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80.497
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Los vehículos pueden instalar el sistema en alguno de los 150 talleres autorizados del país, Y ya existen 808 estaciones de recarga en 122 municipios
En cuanto a taxis dedicados a gas natural, el número ha crecido considerablemente llegando a 110 vehículos al final de 2019
Usar gas natural vehicular tiene disminuciones cercanas al 100% de material particulado fino y óxido de azufre, superiores al 75% de Óxidos de nitrógeno y entre el 20-30% de dióxido de carbono, frente a las generadas por un vehículo impulsado por diésel
Resultados en vehículos pesados
2019 cerró con más de 1.500 vehículos pesados dedicados a gas natural, los cuales incluyen transportes de pasajeros, camiones, tracto camiones y volquetas. El transporte público y privado se ha pasado al gas natural vehicular, por sus beneficios económicos, ofreciendo ahorros alrededor del 50% con relación a la gasolina y al 35% frente al diésel.
Tipología Total 2019
Transporte de pasajeros 1286,Camiones 88, Tractocamiones 203
Antioquia presenta el aporte más alto en vehículos pesados a gas natural (488), seguido de Bolívar (340), Bogotá (383) y Valle del Cauca (102). Por otro lado, en 2020 se estima la llegada de 720 vehículos pesados adicionales, incluidos 390 articulados y biarticulados de Transmilenio.
Nuevos usuarios de gas natural
En 2019 llegamos a cerca de 9.9 millones la cobertura en hogares, comercios e industrias. Según el Ministerio de Energía, la meta planteada por esta cartera es alcanzar 250.000 nuevos usuarios al final del año, y así mejorar la calidad de vida de familias y la calidad del aire de las ciudades.
Bogotá cuenta actualmente con más de dos millones de usuarios residenciales de gas natural; Antioquia, más de 1,3 millones y Valle del Cauca, con más de 1,1 millones, siendo las zonas del país con mayor demanda del servicio. Les siguen los departamentos de Cundinamarca y Atlántico, con cerca de 600.000 usuarios.
A pesar de los esfuerzos por llevarle combustibles limpios a todos los rincones del país, aún hay cerca de 5 millones de colombianos que cocinan con leña y con carbón, para lo cual se dispone del Fondo Especial Cuota Fomento que cofinancia proyectos dirigidos al desarrollo de infraestructura para el uso de gas natural en los municipios y el sector rural.
La industria del gas natural ha identificado 12 proyectos en 363 municipios que podrían llevarle gas natural a más de 366 mil familias de bajos recursos, a través de la construcción de conexiones. Esta inversión tendría un costo de $200 mil millones.
Transporte e infraestructura
Durante 2019, las empresas del sector de transporte invirtieron más de $620 mil millones en proyectos de infraestructura. Además, generaron más de 3100 empleos directos e indirectos.
Uno de los proyectos de TGI en 2019 fue la expansión de Cusiana Fase IV, que entregó los primeros 22,5 kilómetros de un total de 38,5 kilómetros. Además, se logró la terminación mecánica del proyecto bidireccionalidad Ballena-Barrancabermeja con el objeto de llevar gas natural desde el interior al norte del país.
En el caso de Promigas, las inversiones más destacadas para 2019 contemplaron la primera fase de la ampliación de la Capacidad de Transporte en 100 Mpcd con la entrada en operación del nuevo gasoducto desde Jobo hasta Cartagena.
Con una inversión cercana a los $765.000 millones, el proyecto de 100 Mpcd, cuya primera fase ya entró en operación el año pasado, inicia en Jobo (Córdoba), pasa por Sincelejo (Sucre), llega a Cartagena (Bolívar) y finaliza en Barranquilla (Atlántico), realizado con ingeniería colombiana, generando empleos en las zonas de influencia y llevando progreso a las regiones.
Producción y abastecimiento
Inversión exploratoria se acerca a los $300 millones de dólares
Por un lado, la producción de Ecopetrol, con corte al tercer trimestre de 2019, fue de 582 MPCD. El Grupo tiene un plan de inversiones de entre US$4.500 millones y US$5.500 millones para este año, que incluye el crecimiento del segmento de exploración y producción en gas natural.
La empresa colombiana tiene previsto continuar la evaluación y desarrollo de los descubrimientos gasíferos costa afuera realizados en el Caribe Colombiano, con inversiones por un valor total de US$76 millones. Además, Hocol le sigue apuntando a ser un jugador importante de gas natural con nuevos proyectos de exploración y producción.
Ecopetrol y Shell anunciaron que esta segunda compañía adquirió el 50% de participación en los bloques Fuerte Sur, Purple Angel y COL-5, localizados en aguas profundas del Caribe colombiano. Ambas empresas perforarían un pozo delimitador en el área a finales del 2021
Adicionalmente, Shell anunció junto a Noble Energy una alianza para explorar y producir los bloques COL-3 y GUA OFF-3. Para esto último, la Agencia Nacional de Hidrocarburos estima inversiones de US $100 millones.
Por su parte, Canacol reportó que su producción el año pasado fue de 146 MPCD, y anunció un plan de inversiones para 2020 de US$114 millones, de los cuales más de US$70 millones estarán destinados a la perforación de pozos de exploración, avanzada y desarrollo de programas sísmicos 3D. Mientras que Frontera Energy logró una producción de 6.2 MPCD el año pasado y tendrá una inversión considerable de la cual el 90% será en Colombia, y donde se incluyen recursos para proyectos gasíferos. Por: Alejandro Riveros González, Gerente de Comunicaciones. Hay más.-